Korotettu Puma ja etukardaanin värinät

[Artturi]

Miten paljon voi 2" korotetun PätkäPuman etukardaanin värinöitä sietää ilman pelkoa ristikko- tai jakolaatikkovauriosta?
Värinää on moottorijarrutuksessa ja kärryä vetäessä(nokka kevenee)
Korotus onnistui muuten hyvin, ohjaus ja jousitus pelaa nätisti. Etukardaanin kulmat on kaikkea muuta kuin optimaaliset. Jostain luin, että DII etukardaani vois tuoda helpotusta tähän ongelmaan. Onko näin??
Pitäneeköhän vaihtaa (muutoskatsastuksen jälkeen) vähän matalammat etujouset???
Alustasarja on TF Light Load Defe/RR + 3 degree caster arms.