WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
07-08-2009, 10:20
Hei
Ostin 1 kk sitten 2002 vm 1.8 Bensa-Freelanderin ja jälkeenpäin tuli tutkittua tyyppivikoja ja niitähän näyttää löytyvän. Kone söi vettä toista litraa / 2000 km ja pelkäsin että kansi olisi paukahtanut. Vein liikkeeseen huoltoon koska moottorilla ja voimansiirrolla 6 kk takuu. Oli kuitenkin onneksi imusarjan tiiviste joka vuoti nestettä ulos (moottorin panssari märkänä), testattiin paineistamalla jäähdytysjärjestelmä. Ja selvisihän samalla että motti on vaihdettu 2008 alussa tehdaskunnostettuun moottoriin Land Roverin vaihtomoottoriin "LBB111740E".
Onko kenelläkään varmaa tietoa josko tuo motti olisi kannen osalta uudelleen suunniteltu ? Maahantuojan tekninen asiantuntija sanoi että tuossa motissa ei enää ole kansiongelmia mutta miten lienee ? Ei tuolla osanumerolla löytynyt mitään tarkempaa infoa.
Ihan vaan sillä silmällä josko pitää pistää kohta vaihtoon.....
Ostin 1 kk sitten 2002 vm 1.8 Bensa-Freelanderin ja jälkeenpäin tuli tutkittua tyyppivikoja ja niitähän näyttää löytyvän. Kone söi vettä toista litraa / 2000 km ja pelkäsin että kansi olisi paukahtanut. Vein liikkeeseen huoltoon koska moottorilla ja voimansiirrolla 6 kk takuu. Oli kuitenkin onneksi imusarjan tiiviste joka vuoti nestettä ulos (moottorin panssari märkänä), testattiin paineistamalla jäähdytysjärjestelmä. Ja selvisihän samalla että motti on vaihdettu 2008 alussa tehdaskunnostettuun moottoriin Land Roverin vaihtomoottoriin "LBB111740E".
Onko kenelläkään varmaa tietoa josko tuo motti olisi kannen osalta uudelleen suunniteltu ? Maahantuojan tekninen asiantuntija sanoi että tuossa motissa ei enää ole kansiongelmia mutta miten lienee ? Ei tuolla osanumerolla löytynyt mitään tarkempaa infoa.
Ihan vaan sillä silmällä josko pitää pistää kohta vaihtoon.....