01-09-2010, 08:08
Tässä ohjeet Roverin v8 moottorin marinointiin.
http://thejetboatproject.me.uk/images/en..._large.gif
Onko Suomessa kukaan kokeillut? Yksi hydrokopteri on Roverin 8:lla, mutta mitä ilmeisemmin se on pelkällä makealla vedellä ilman lämmönvaihdinta ja merivettä..
Ideanahan tämä on vähintäänki loistava. Itellä tulee ainakin seuraavat plussat mieleen:
1. -Huomattavasti kevyempi kone, kuin vastaavan tehoiset malmipadat eli tehoa ei kulu hukkaan moottorin painon kuljettamiseen
2. Yllä mainittu vaikuttaa bensan kulutukseen positiivisesti. Tosin on varmaan kannattavaa vaihtaa jenkki imusarja & kaasutin, kun kysessä ei ole auto, jonka tarvii käyttäytyä jouheasti.
3. Halvat osat, kun vertaa Mercruiseriin, Volvo Pentaan ja OMC:hen.. Tosin jotain joutuu tekemään itse, mutta sekös se vasta hauskaa on
http://thejetboatproject.me.uk/images/en..._large.gif
Onko Suomessa kukaan kokeillut? Yksi hydrokopteri on Roverin 8:lla, mutta mitä ilmeisemmin se on pelkällä makealla vedellä ilman lämmönvaihdinta ja merivettä..
Ideanahan tämä on vähintäänki loistava. Itellä tulee ainakin seuraavat plussat mieleen:
1. -Huomattavasti kevyempi kone, kuin vastaavan tehoiset malmipadat eli tehoa ei kulu hukkaan moottorin painon kuljettamiseen
2. Yllä mainittu vaikuttaa bensan kulutukseen positiivisesti. Tosin on varmaan kannattavaa vaihtaa jenkki imusarja & kaasutin, kun kysessä ei ole auto, jonka tarvii käyttäytyä jouheasti.
3. Halvat osat, kun vertaa Mercruiseriin, Volvo Pentaan ja OMC:hen.. Tosin jotain joutuu tekemään itse, mutta sekös se vasta hauskaa on
Kimmo Manninen

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
