WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
20-08-2018, 07:17
Classic meni särki...
Kauppareisulla kummastelin kytkimen tuntumaa. Oli kovin erilainen kuin yleensä. Toimi eli irrotti kuitenkin polkaistessa, ja jalkaa nostaessa kytki vedon. Mitäs tuosta, ehtiihän tuota kummastelemaan paremmassakin paikassa kuin kaupan parkkipaikalla. Vaan palatessa sitten toiseksviimesessä risteyksessä ei irrottanu, eikä petaali palautunu pohjasta. Onneks on ennenkin tullut ajettua kytkimetöntä autoa, niin sai pienempää pesään laatikon kiroilematta... Viimenen risteys, siinä taas irrotti, ja pihassa samaten. Ihme väkkärä...
No, kamat kontista sisälle, ja takas kummastelemaan. Nestettäkin oli säiliössä, eikä isommin missään märkää. Täytin säiliön varoiksi, ja testaamaan, toimi jonkun polkasun, kunnes oireet palasi, ja meinas koko keksintö haluta talon seinään hiipiä. Kone seis, ja uutta ihmettelyä. Nyt sitten tais vikapaikka löytyä, letkun työsylinterin puoleinen pää märkänä, ja letkukin vaikuttaa antautuneelta...
Muutenhan tuon kestäisi harmistumatta, vaan kun suikkapiätä pitäs kuukauden loppuun mennessä käydä jututtamassa, enkä ihan äkkiä usko että tästä maasta löytyisi tuommoista tuumakierteillä olevaa letkua. Jarruletkujenkin kanssa oli lievää suurempaa taistelua, ja lopulta hintakin suojeli ettei viitsinyt kotimaisia toimittajia moisella isommin häiritä...
Vaan taidan tähän hätään ottaa letkun pois, ja korvata sen putkella jolle teen muutaman kierroksen jousto-osaksi. Jos kerran sellainen toimii Sitikan takajarruputkissa, niin miksipä ei toimisi Rangen kytkimessä..?
Niin, ja satamaankin alkoi, melkein koko kesä nautittu sateettomasta jaksosta, ja heti kun pitäisi jotain ropata niin taivas avautuu. Tosin onhan tuolla katosta ja tallia, kun vähän puuntyöstökoneita siirtää edestä pois...
Kauppareisulla kummastelin kytkimen tuntumaa. Oli kovin erilainen kuin yleensä. Toimi eli irrotti kuitenkin polkaistessa, ja jalkaa nostaessa kytki vedon. Mitäs tuosta, ehtiihän tuota kummastelemaan paremmassakin paikassa kuin kaupan parkkipaikalla. Vaan palatessa sitten toiseksviimesessä risteyksessä ei irrottanu, eikä petaali palautunu pohjasta. Onneks on ennenkin tullut ajettua kytkimetöntä autoa, niin sai pienempää pesään laatikon kiroilematta... Viimenen risteys, siinä taas irrotti, ja pihassa samaten. Ihme väkkärä...
No, kamat kontista sisälle, ja takas kummastelemaan. Nestettäkin oli säiliössä, eikä isommin missään märkää. Täytin säiliön varoiksi, ja testaamaan, toimi jonkun polkasun, kunnes oireet palasi, ja meinas koko keksintö haluta talon seinään hiipiä. Kone seis, ja uutta ihmettelyä. Nyt sitten tais vikapaikka löytyä, letkun työsylinterin puoleinen pää märkänä, ja letkukin vaikuttaa antautuneelta...
Muutenhan tuon kestäisi harmistumatta, vaan kun suikkapiätä pitäs kuukauden loppuun mennessä käydä jututtamassa, enkä ihan äkkiä usko että tästä maasta löytyisi tuommoista tuumakierteillä olevaa letkua. Jarruletkujenkin kanssa oli lievää suurempaa taistelua, ja lopulta hintakin suojeli ettei viitsinyt kotimaisia toimittajia moisella isommin häiritä...
Vaan taidan tähän hätään ottaa letkun pois, ja korvata sen putkella jolle teen muutaman kierroksen jousto-osaksi. Jos kerran sellainen toimii Sitikan takajarruputkissa, niin miksipä ei toimisi Rangen kytkimessä..?
Niin, ja satamaankin alkoi, melkein koko kesä nautittu sateettomasta jaksosta, ja heti kun pitäisi jotain ropata niin taivas avautuu. Tosin onhan tuolla katosta ja tallia, kun vähän puuntyöstökoneita siirtää edestä pois...
Sekalaisia Sitikoita, useita