15-10-2017, 08:41
Käytiin Jasun kanssa ihmettelemässä Retro Trophya Hirvensalmella, ja seuraavana päivänä huomasin, että toinen takarengas olikin tyhjä, vaihdoin sitten toisen rengaskerran alle, että voi rauhasa ihmetellä ja tutkia, missä vika...
pyörä putsaten, että voi sitten käydä paremmin kulutspintaa läpi, että missäkohtaa se mahdollinen ruuvi/naula on, se kumminkin on yleisin vuodon syy renkaassa, toain M/T -renkaassa saa olla pitkähkö ruuvi, että yltää renkaasta läpi, luulisi löytyvän helposti.
Pari kierrosta kerkesin rengasta pyöritellä, kun tulin siihen tulokseen, että visuaalisesti ei vuodon syytä löydy, joten ilmaa renkaaseen, jos kuulo-aisti kertoisi paremmin, ja kun n. 2bar. oli painetta, alkoi suhina kuulua, mutta ei renkaasta, vaan venttiilistä.mutta ei sielusta, eli venttiilin "läpi" ei vuotoa ollut, vaan ventiilinvarren kumi-osan ja metalliputken välistä, johon venttiilin hattukin kierretään. Eli venttiilinvarren vulkanointi pettänyt.
Venttiilinhatusta kun painoi, niin vuoto loppui, ja kun päästi irti, niin alkoi suhisemaan. Eipä ole tuommoista vikaa aikaisemmin kohdalle osunut.
Pitänee vaihtaa venttiilinvarret koko settiin, ennenkuin laittaa M/T:t seuraavan kerran alle.
Näissä on jotkin normaalia pidemmät venttiilinvarret, luulisi normipituisten riittävän noihin pellivanteisiin, lyhkästen luulisi kestävän paremmin heilumista ja tärinää.
pyörä putsaten, että voi sitten käydä paremmin kulutspintaa läpi, että missäkohtaa se mahdollinen ruuvi/naula on, se kumminkin on yleisin vuodon syy renkaassa, toain M/T -renkaassa saa olla pitkähkö ruuvi, että yltää renkaasta läpi, luulisi löytyvän helposti.
Pari kierrosta kerkesin rengasta pyöritellä, kun tulin siihen tulokseen, että visuaalisesti ei vuodon syytä löydy, joten ilmaa renkaaseen, jos kuulo-aisti kertoisi paremmin, ja kun n. 2bar. oli painetta, alkoi suhina kuulua, mutta ei renkaasta, vaan venttiilistä.mutta ei sielusta, eli venttiilin "läpi" ei vuotoa ollut, vaan ventiilinvarren kumi-osan ja metalliputken välistä, johon venttiilin hattukin kierretään. Eli venttiilinvarren vulkanointi pettänyt.
Venttiilinhatusta kun painoi, niin vuoto loppui, ja kun päästi irti, niin alkoi suhisemaan. Eipä ole tuommoista vikaa aikaisemmin kohdalle osunut.
Pitänee vaihtaa venttiilinvarret koko settiin, ennenkuin laittaa M/T:t seuraavan kerran alle.
Näissä on jotkin normaalia pidemmät venttiilinvarret, luulisi normipituisten riittävän noihin pellivanteisiin, lyhkästen luulisi kestävän paremmin heilumista ja tärinää.
Ajoon joskus
Varalla
XM V6 Berline

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
