28-01-2017, 05:22
Aattelin tästä höpötellä täällä palstalla, kun helposti on siinä käsityksessä että kannattaa vaan ostaa uus kone akkujen uusimisen sijaan. Uudet,-varsinkin original akut-, maksaakin sikana ja esim.boschin 2 akkua oli muistaakseni tyyliin 147€ luokkaa v2012. Valmiit tarvikeakut mulle ois ollu n.50€-74€/kpl+rahti riippuen Ah määrästä. Omat kun ois lähettäny kennotettavaks, ni riippuen ampeeritunneista ja kennomerkistä 42-82€+2 x rahti. Ite kun vaihtaa kennopaketin niin hinnaks tulee n.36€-47€/akku Amppeereista ja kennoista riippuen +1 rahti.
Aikoinaan tein taktisen valinnan ekan koneen zipattua ja ostin samanlaisen uuden. Näin sai kaksi konetta toimimaan samoilla akuilla. Kolmannen koneen sain kaverilta ilmatteeks akkujen väsyttyä.
Aikoinaan tein taktisen valinnan ekan koneen zipattua ja ostin samanlaisen uuden. Näin sai kaksi konetta toimimaan samoilla akuilla. Kolmannen koneen sain kaverilta ilmatteeks akkujen väsyttyä.
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
