Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Iso Range Top Gear -lehdessä
#9
Mnoh, paperinohut alumiini pellin kanssa yhdessä on tosiaan ihan lyömätön yhdistelmä Big Grin Kyllä se hiukan pistää miettimään sitä rakenteen neroutta kun vaikkapa noita omia ovia katselee. Puhumattakaan siitä miten koko auto aaltoilee ja lommoja tulee jos vähän vahingossa nojaa Big Grin

Yhtälailla on GConfusedsä jäykät akselit kierrejousin, ja vaikka joustoissa hiukan (ja tosiaan vain hiukan) häviää, niin vakiona löytyy lukot edestä, keskeltä ja takaa, sekä jakolaatikko synkrolla. Kaikki lukot lennosta päälle ja pois, sekä käden käänteessä alue vaihdettavissa iso- ja pikkupuolen välillä pysähtymättä... Jos tosissaan ruvetaan metsässä kokeilemaan, niin onhan noi nyt aika kovia valtteja..? Vakioautossa... Smile

Defender ollut tuotannossa muutaman vuosikymmenen ja vieläkin löytyy uusista malleista vanhojen tyyppivikoja... :? Valtava hintaerokin taitaa olla vain Suomen markkinoiden herkku?

On siin silti Defessä oma viehätys. Safarifiilis ja ulkonäkö ovat ihan nappiin. Vaikka kyllä siitä johtotähdestäkin aika räyheän näköisen saa...
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  British Leyland, Top Gear exroveRISTI 4 3´522 23-08-2010, 07:28
Last Post: T.Hilter

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)