24-02-2010, 08:16
Se kyllä pitää kutinsa, että alkupään autot sisältivät enemmän vikoja kuin loppupään autot, ainakin käymieni korjaamokeskutelujen perusteella. En vain millään muista, että oliko se 2002 vai 2004 vuosimalleista lähtien kun ovat parantuneet. Tuotekehittelyä kuitenkin tehtiin vuosittain. Ainut mihin itse suhtaudun pienellä skeptisyydellä on ns. 2-ovimallin hard top-osa. Liekö tuollainen irroitettava muovikatto Suomen talvessa paras vaihtoehto. :?
Saahan Suomestakin jo 10 000 eurolla noita dieseleitä. Meinaan vaan että siitä 5000 e Saksan autosta tulee äkkiä verojen, tuontiin kuluvien laskujen(jokin firma tai lennot hotellit ym.) ja unohtamatta korjaamolaskua joka todennäköisesti on edessä, samanhintainen kuin Suomen halvimmat vaihtoehdot.
Saahan Suomestakin jo 10 000 eurolla noita dieseleitä. Meinaan vaan että siitä 5000 e Saksan autosta tulee äkkiä verojen, tuontiin kuluvien laskujen(jokin firma tai lennot hotellit ym.) ja unohtamatta korjaamolaskua joka todennäköisesti on edessä, samanhintainen kuin Suomen halvimmat vaihtoehdot.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
