Posts: 961
Threads: 119
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Suunnittelen Rangeen pientä safarihenkistä kattotelinettä lähinnä varapyörän ajoittaista sijoittamista varten. Tuli mieleen että millaisia painorajoja Lantikoiden kattokuormille on annettu? Classic-Rangeen maksimipaino on ohjekirjan mukaan 100kg, kakkos-Discossa käsittääkseni 50kg. Koitin hetken turhaan googlettaa Defeä ja ykkösdiscoa. Maksimipainot ovat varmaankin määrätty auton ajettavuuden kannalta? Korotetussa autossa kuorman merkitys sitten vielä korostuu. Mitähän kattokuorma on 110 Defessä - niissä kun näkee käytännössä melkoisiakin kantamuksia?
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Kakkos Discossa On Road 50kg Off Road 30kg
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tuoreemmassa Defen esitteessä kattokuorma 150kg, sisältäen tietenkin telineen.
DC ja PU malleissa saattaa olla jotain muuta.
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Kyllähän noi kattokuormat tuntuu aika hurjilta safari kuvissa.
Vararengas, pari jerrykannua polttoainetta ja vettä, Hi-Lift, varuste laatikko täynnä varaosia ja kattoteltta...
Ja kaikki tää ARB:n HD kattotelineellä.
Ei taida 150kg riittää
hock:
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 145
Threads: 16
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Kattoteltta on suurinpiirtein 60 kg, sitte 4 jerryä, loput kevyempää tavaraa tuolia pöytää, vaatteet jossain veden pitävässä laatikossa, ajosillat. Elikäs mä meen tollasseella kuormalla. Kattoteline tukeutuu joka nurkasta myös erillisillä raudoilla joiden päällä on suurin paino. Raudat tuleekiinni tuulilasin saranoiden alle etupuolella ja takana sitten siihen puoliväliin korin runkoon. Huojunta on huikea tosin takavakaaja helpottais mutta en ole kokenut tarpeelliseks.
Käyttö on yleensä aina siirtymä taipaaleella kuvatun lainen ja aina tulee tyhjättyä jos ollaan pidempään samassa paikassa. Painavemmat tavarat sisällä vetolaatikoissa. Maastotunkki on takapenkin alla. Vesisäiliö 75 l sisällä sekä työkalut ja jääkaappi pakastin.
Posts: 293
Threads: 53
Joined: Oct 2010
Reputation:
0
Hei Nisu! Oletko tulossa tai menossa matkalle? Minua kiinnostaa kaikki defematkailuun liittyvä. Mama ja Papa Peckoksella matka edessä.
Defender -89
300TDI
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Peckos Wrote:Mama ja Papa Peckoksella matka edessä.
Mihinkäs kauas Peckos-perhe suunnistaa?
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
No joo, huomasin tuon ilmoituksen aikanaan, mutta tuo 4 kk reissussa on vähän pitkänlainen vaikka olenkin tällainen vapaaherra. Mutta varovaisesti vois kiinnostaa.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
uudemmissa CT autoissa ne kattotelineet oli kiinnitetty suoraan turvakaariin, joten rasitus ei tullut suoraan pilareille... ja kaikki ne autot oli uusia ja niillä ajettiin se 2 viikkoa :!:
En ite laittaisi enään mistään hinnasta rengasta katolle, jos maastoon mielii mennä..