![]() |
|
Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 (/showthread.php?tid=5413) |
Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 - Mericsson - 16-02-2017 Onko tässä autossa jotakin jota kannataa tarkstaa ennen ostoa. Olen huomenna menossa katsomaa sitä Hesaan. Autoa on: https://www.kamux.fi/vaihtoautot/land-rover/freelander/jbi-29 . Jos jollakin on jotakin sanottavaa, niin kertokaa. Vanha P-38 on nyt Liedon pajalla ja näyttää siltä että se menee purkuun tai romutukseen, Saa nähdä miten sen käy. Re: Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 - jvaho - 16-02-2017 Ykkös-Friikku on kiva ajaa, siinä on hyvä istua, sieltä näkee hyvin ulos, neliveto toimii hyvin ja takapenkillä on isonkin ihmisen hyvä istua. Mutta tavaratila on ihmeen monelle tavaralle epäkäytännöllisen muotoinen ja tuo 1.8 -litrainen moottori on siihen pieni. Olkoonkin, että laatikko on hyvin sovitettu sen vaatimattomaan tehoon ja vääntöön. Ja lienee tuttua, että se 1.8 kärsii lämpöongelmista (parin tonnin kansiremppa on pikemminkin sääntö kun poikkeus). Tuota nyt katsomaasi autoyksilöä en (tietenkään) tunne, mutta kannattanee vähintään kysyä mitä kaikkea tuossa rempassa on tehty ja myös missä se on tehty. Ruosteongelmia ei käsittääkseni juuri ole, joistakin Haldex rikki jos ei ole yhtään seurattu öljyn määrää. Mulla oli vuoden 2004 malli parisen vuotta ja tykkäsin. Moottorin tehottomuus ei häirinnyt arkiajossa, mutta perävaunun kanssa voimattomuus tuntui. Taustalla väijyi myös huoli lämpöongelmista, mutta vikoja ei kahden vuoden aikana ollut. Omani ostin n. 120 tuhatta ajettuna, ja siihen piti heti teettää kansiremppa. Sen jälkeen se oli murheeton. Re: Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 - Mericsson - 18-02-2017 Tulipa sitten ostettua toi kulkuneuvo. Nyt pitää sitten alkaa alusta uuden auton kanssa. Onneksi se on jonkin verran helpompi ja yksinkertaisempi kun P-38. Pitää vaan löytää kaikki ohjeet verkosta. RAVE1 on jo ja luulen että siitä pitäisi olla kaikki. Re: Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 - Mericsson - 23-02-2017 jvaho post_id=96944 time=1487275402 user_id=13 Wrote:Ykkös-Friikku on kiva ajaa, siinä on hyvä istua, sieltä näkee hyvin ulos, neliveto toimii hyvin ja takapenkillä on isonkin ihmisen hyvä istua. Mutta tavaratila on ihmeen monelle tavaralle epäkäytännöllisen muotoinen ja tuo 1.8 -litrainen moottori on siihen pieni. Olkoonkin, että laatikko on hyvin sovitettu sen vaatimattomaan tehoon ja vääntöön. Ja lienee tuttua, että se 1.8 kärsii lämpöongelmista (parin tonnin kansiremppa on pikemminkin sääntö kun poikkeus). Tuota nyt katsomaasi autoyksilöä en (tietenkään) tunne, mutta kannattanee vähintään kysyä mitä kaikkea tuossa rempassa on tehty ja myös missä se on tehty. Ruosteongelmia ei käsittääkseni juuri ole, joistakin Haldex rikki jos ei ole yhtään seurattu öljyn määrää. Mulla oli vuoden 2004 malli parisen vuotta ja tykkäsin. Moottorin tehottomuus ei häirinnyt arkiajossa, mutta perävaunun kanssa voimattomuus tuntui. Taustalla väijyi myös huoli lämpöongelmista, mutta vikoja ei kahden vuoden aikana ollut. Omani ostin n. 120 tuhatta ajettuna, ja siihen piti heti teettää kansiremppa. Sen jälkeen se oli murheeton. Kävin Antin luonna http://offroadpaja.fi/index.php/fi/ ja sain "leiman" että on ihan ok peli. Helpotus.Takapään äänen vaimennen pitää vaihtaa. ei puhki mutta varmaan aika kohta menee vaihtoon. Re: Land Rover Freelander 1,8 vm.2005 - jvaho - 23-02-2017 No hyvä!! Eikun vaan ajoa sitten! |